Вставка замены катализатора Chevrolet Epica 2.0L (143 л.с) 2006-2012 нержавейка STINGER AUTO

Вставка замены катализатора Chevrolet Epica 2.0L (143 л.с) 2006-2012 нержавейка STINGER AUTO

Производитель: StinGer-auto
Применяемость: Chevrolet Epica 2.0L (143 л.с.) 2006-2012
Преимущества:

• Паук обеспечивает беспрепятственное прохождение выхлопных газов через систему выпуска, что позволяет увеличить мощность двигателя на высоких оборотах.
• Как и вставка, паук с успехом заменяет вышедший из строя штатный катализатор.
• Пауки "StinGer" изготавливаются из качественной конструкционной углеродистой стали марки 08ПС. Она отлично поддается сварке, а высокое содержание углерода придает стали прочность и устойчивость к перепадам температуры.
• Качество сварных швов контролируется опытными мастерами на каждом изделии, что обеспечивает прочность и долговечность конструкции.
• Виброизолирующая муфта (гофра) изолирует выхлопную систему от вибрации двигателя. Кроме того, гофра принимает на себя удары, приходящиеся на резонатор и глушитель во время движения по неровностям, защищая таким образом паук от преждевременного выхода из строя.

Технические характеристики:

• Материал труб: нержавеющая сталь AISI 439
• Диаметр первичных труб: 43 мм;
• Диаметр выходной трубы: 51 мм;
• Толщина стенок: 1.5 мм;

Установка: Не требует доработки при монтаже. Полностью штатная установка с родным резонатором без сварки.
Прокладка под плиту выпускного коллектора используется стандартная и приобретается отдельно.

Производство выхлопных систем и их комплектующих, является одним из основных направлений деятельности ООО "Стингер". Прямоточные выхлопные системы "StinGer" производятся предприятием на высокотехнологичном оборудовании, с использованием только высококачественных материалов. Они отлично зарекомендовали себя как в городских условиях, так и в спорте.

Гарантия: 6 месяцев.

При обмотке детали термолентой гарантия НЕ ДЕЙСТВУЕТ!
Деталь предназначена для закрытых соревнований, а так же тюнинга. Возможно потребуется замена шпилек на более длинные. Креплений под штатный теплоэкран не предусмотрено.