Амортизаторы задней подвески Great Wall Hover SS20 (шоссе) 2шт

Амортизаторы задней подвески Great Wall Hover SS20 (шоссе) 2шт

Применяемость

• Great Wall Hover
• Great Wall Hover H3
• Great Wall Hover H5
• Great Wall Wingle
• Great Wall Sailor
• Great Wall Safe F1

Преимущества передних и задних амортизаторов SS20 для Great Wall

• более комфортное прохождение мелких неровностей — стыки, трещины асфальта;
• отсутствие раскачки кузова, кренов и изменения траектории при движении с высокой скоростью;
• уменьшение «клевков» кузова при торможении;
• уменьшена вероятность «пробоев» подвески за счет увеличенной энергоемкости амортизаторов;
• стабильная работа амортизаторов на высокой скорости при проезде по «гребенке», щебню, асфальту с большой шероховатостью;
• равномерность работы подвески обеспечивается точным подбором амортизаторов в пары с идентичными характеристиками;
• возможность выбора уровня жесткости из 4 модификаций: «Стандарт», «Комфорт-Оптима», «Шоссе» и «Спорт».

Гарантия - 1 год

При разработке амортизаторов SS20 на Great Wall Hover перед нами стояла задача создания комфортных и надежных амортизаторов, которые выдерживали бы суровые российские условия эксплуатации, которые часто являются экстремальными. Поэтому были использованы решения, уже многократно опробованные в других амортизаторах SS20 и отлично зарекомендовавшие себя. При этом все габаритные и присоединительные размеры амортизаторов SS20 для автомобиля Great Wall Hover соответствуют штатным, и не требуют каких либо доработок.

Для обеспечения высокой надежности амортизаторов был увеличен диаметр штока, а также применен дополнительный скребок для уплотнения штока, обеспечивающий защиту основного сальника от воздействия грязи. Нижний сайлентблок амортизаторов имеет увеличенный объем резины для уменьшения вибрационных и ударных нагрузок, передаваемых от колес на раму и кузов. Все это обеспечивает более высокий ресурс сайлентблока и амортизатора в целом.

При настройке амортизаторов SS20 на Great Wall Hover нам важно было уменьшить раскачивание кузова при движении на высоких скоростях и вероятность пробоя на больших ходах подвески. В результате дорожных испытаний были полностью пересмотрены величины усилий отбоя и сжатия, а также соотношения «жесткости» между передней и задней осью, что позволило значительно улучшить поведение автомобиля на дороге.

Передние и задние амортизаторы для Great Wall имеют следующие конструктивные особенности

• скребок для дополнительной защиты сальника штока от воздействия грязи и реагентов;
• усилены сайлентблоки крепления амортизатора, за счет чего уменьшаются вибрационные и ударные нагрузки, передаваемые от коле...