Амортизаторы задней подвески Nissan Qashqai (J10),(+2), X-Trail T31, Renault Kol SS20 (стандарт) 2шт

Амортизаторы задней подвески Ниссан Кашкай (J10),(+2), Х трейл T31, Рено Колеос SS20 (стандарт) 2шт

Применяемость

• Nissan QASHQAI (J10)
• Nissan X-Trail (T31, 2007-2014)
• Nissan Qashqai (+2) (2008-2013)
• Renault Koleos (2008-2016)

Преимущества задних амортизаторов SS20 для Nissan Qashqai

• высокий комфорт при прохождении мелких неровностей — стыки, трещины асфальта;
• не перегреваются и сохраняют стабильность при высокой нагрузке — при высокой скорости проезда по «гребенке», щебню, асфальту с большой шероховатостью, грунтовой дороге;
• увеличенная энергоемкость амортизатора обеспечивает плавную отработку больших кочек и ям, отсутствие пробоев подвески и уменьшение раскачивания кузова;
• амортизаторы подобраны в пары с одинаковыми характеристиками, что обеспечивает стабильность и согласованность работы подвески слева и справа;
• возможность выбора уровня жесткости: «Стандарт», «Комфорт-Оптима», «Шоссе» и «Спорт».

Гарантия - 1 год

Амортизаторы для автомобилей Nissan Qashqai выпускаются в четырех вариантах настроек — Стандарт, Комфорт-Оптима, Шоссе и Спорт.

• «Стандарт» — наиболее мягкие по настройкам амортизаторы, отличное решение для тех, кто предпочитает мягкую подвеску, плавность хода автомобиля, спокойное передвижение. Данная настройка амортизаторов подходит для повседневной эксплуатации преимущественно в условиях города.
• «Комфорт ОПТИМА» — Оптимальное решение для спокойной и активной езды по городу и трассе, со сбалансированным сочетанием плавности хода и управляемости. Настройки амортизаторов учитывают низкое качество дорожного полотна, увеличена энергоемкость, что позволяет без пробоев и снижения эффективности двигаться по дорогам любого качества.
• «Шоссе» — Отличное решение для активной, динамичной езды по городу и трассе. Контроль и уверенность на любой скорости. Наилучшая управляемость и приемлемая плавность движения.
• «Спорт» — Максимально жесткие на сжатие и на отбой амортизаторы обеспечивают максимальный контроль над автомобилем даже в экстремальных режимах движения. Отличное решение для тех, кто использует автомобиль в любительских соревнованиях, отлично подходят для кольцевых гонок, а также гонок в других «асфальтовых» дисциплинах, без уменьшения клиренса.

В целом рекомендации по выбору амортизаторов могут быть такими: если настройки штатной подвески казались вам несколько жесткими, и вы хотели бы изменить настройки подвески в сторону более мягкой то ваш выбор это «Стандарт» — эта настройка по ощущениям мягче штатной. Если вас устраивали настройки подвески с завода, то выбирайте «Комфорт». Ели вы ездите много и быстро по загородным трассам, то ваш выбор «Шоссе». Ну и настройк...